歡迎光臨 精倉(深圳)互聯網科技有限公司 官方網站(zhàn)!
13486168699
24小時技術支持 / 24 Houre Technical Support
TOP
新(xīn)聞中心
News
聯系我們
Contact us
電話 : 13486168699
傳真 :
移動電話 : 13486168699
聯系人(rén) : 古先生(shēng)
地址 : 深圳市(shì)龍崗區龍崗街道寶南(nán)路(lù)17号1棟2樓
新(xīn)聞資訊
共享經濟下(xià)的倉儲物流
來源:精倉(深圳)互聯網科技有限公司
2019/3/26 9:57:03  
浏覽:

共享物流實質上(shàng)是物流資源的共享,在倉儲環節,則是共享倉儲資源與商(shāng)品庫存信息。在物流行業,相比于大量的車貨匹配平台、同城配送平台的迅速發展,倉儲領域的市(shì)場化(huà)、互聯網化(huà)進程相對緩慢(màn),直到2016年才被冠以“互聯網+倉儲”才獲得快(kuài)速發展。

在電子(zǐ)商(shāng)務迅猛發展的帶動下(xià),随着“互聯網+”戰略的深入推進,互聯網作(zuò)爲有效手段加強了(le)倉儲資源供需雙方的直接交互,爲倉儲資源的共享提供了(le)信息化(huà)基礎。

以京東、順豐、菜鳥代表的雲倉共享,這才是真正倉儲設施共享創新(xīn)。雲倉資源共享模式指通過建立雲倉系統實現倉庫設施網絡的互聯互通,在此基礎上(shàng)面向用戶開放(fàng)雲倉資源,實現倉儲資源共享的模式。雲倉系統是基于實體的倉庫設施網絡系統打造的在線互聯網平台,通過互聯網聯通全國各地倉庫的管理(lǐ)系統,實現倉庫數據與雲倉平台互聯互通,基于雲計算(suàn)和大數據分(fēn)析,整合、運籌和管理(lǐ)實體倉庫系統,實現優化(huà)倉庫資源配置和實時進行全國倉庫系統的網絡化(huà)運營與共享的管理(lǐ)。

菜鳥雲倉:菜鳥把自己定位爲物流大數據平台,菜鳥網絡未來或可能(néng)組建全球最大的物流雲倉共享平台。菜鳥搭建的數據平台,以大數據爲能(néng)源,以雲計算(suàn)爲引擎,以倉儲爲節點,編織一(yī)張智慧物流倉儲設施大網,覆蓋全國乃至全球,開放(fàng)共享給天貓和淘寶平台上(shàng)各商(shāng)家。

京東雲倉:京東自建的物流系統已經開始對社會開放(fàng),京東物流依托自己龐大的物流網絡設施系統和京東電商(shāng)平台,從供應鏈中部向前後端延伸,爲京東平台商(shāng)家開放(fàng)雲倉共享服務,提升京東平台商(shāng)家的物流體驗。此外,利用京東雲倉完善的管理(lǐ)系統,跨界共享給金(jīn)融機構,推出“互聯網+電商(shāng)物流金(jīn)融”的服務,利用信息系統全覆蓋,實現倉配一(yī)體化(huà),并有金(jīn)融支持,能(néng)滿足電商(shāng)企業的多維度需求。

順豐雲倉:順豐利用覆蓋全國主要城市(shì)的倉儲網絡,加上(shàng)具有差異化(huà)的産品體系和市(shì)場推廣,讓順豐倉配一(yī)體化(huà)服務鋒芒畢露。順豐圍繞高質量的直營倉配網,以及優化(huà)供應鏈服務能(néng)力,重點面向手機(3C)、運動鞋服行業、食品冷鏈和家電客戶開放(fàng)共享。

線下(xià)資源共享交易的“雲倉”模式則成爲近兩年發展最快(kuài)的共享模式之一(yī)。“雲倉”主要是利用雲計算(suàn)、大數據等先進技術及管理(lǐ)方式,實現倉内作(zuò)業的高效率運作(zuò)和精細化(huà)管理(lǐ),同時需要遍布全國的倉庫資源,并形成協同效應和資源共享,形成一(yī)個體系,一(yī)張網絡。換句話說,“雲倉”通常不是指單獨的一(yī)個倉庫,而是布局全國的倉儲網絡。“雲倉”與上(shàng)述幾種平台模式均實現了(le)倉儲資源的共享和優化(huà)配置,但(dàn)是實現形式和共享的對象有所不同。

共享倉儲資源的價值主要體現在以下(xià)方面:

首先,對于需求方(用戶)來說,可以共享全國範圍内各種可用的倉儲資源、打造智慧供應鏈平台,同時還能(néng)夠在線查看倉庫内的所有靜态、動态信息,以及出庫、轉運、簽收等物流作(zuò)業的狀态。也(yě)就(jiù)是說,用戶不僅可以實現倉儲物流信息的透明化(huà)管理(lǐ),甚至庫内加工、調撥等物流運營服務均可以借助共享雲倉實現,使用戶可以大幅度降低(dī)自身(shēn)的物流資源投入以及人(rén)員配置。

其次,共享倉儲模式讓倉儲企業由業主向經營者的轉變,其收益将由單純的倉租收益轉化(huà)爲綜合收益,實現收益模型多元化(huà)。對于倉儲企業的供應商(shāng)——物流設備供應商(shāng)來說,同樣可以找到更多客戶。

最後,共享模式以互聯網爲手段對整個社會、整個行業的倉儲資源進行了(le)優化(huà)配置,實現了(le)倉儲資源的最大化(huà)利用,從而有助于節省社會資源。

倉儲資源共享模式面臨的發展難點:

對于共享物流而言,其發展的基礎和難點都在于标準化(huà),對于倉儲資源共享來說同樣如(rú)此,隻有實現了(le)标準化(huà)的商(shāng)品和服務才能(néng)最高效率的流轉。

另一(yī)難點則體現在共享倉儲資源市(shì)場還有待培育,商(shāng)家有待引導。因爲“互聯網+倉儲”不同于普通的電子(zǐ)商(shāng)務,首先客戶購買的不是商(shāng)品而是服務;其次共享平台需要有足夠的能(néng)力去建立信任機制,需要強大的團隊去對各個入網的倉儲資源進行考核評估。這無疑需要巨大的人(rén)力、時間、資金(jīn)投入。


在線客服

  • 點擊這裏給我發消息
  • 關注我們
  •   13486168699